Federkraftbremse
Ausfallsichere, federbetätigte Power-Off-Bremsen für den Einsatz in anspruchsvollen Anwendungen.
Fragen Sie jetzt anHauptmerkmale
- Ausfallsicher ‚Fail-Safe‘
- Power off brake engagement/electrically released
- Hohe Bremsmomente
- Hohe Einsatzdrehzahlen (abhängig von der Baugrösse)
- Präzises Halten
- Geringes Trägheitsmoment
- Frei wählbare Einbaulage
- Verschiedene Mitnehmerausführungen
- Feuchtigkeitsresistente Ausführungen verfügbar
- Optionale Spannungsmöglichkeiten
Produktbeschreibung
Die elektromagnetische, federbetätigte Power-Off-Bremse (manchmal auch Sicherheitsbremse oder Fail-Safe-Bremse genannt) ist so konstruiert, dass die Bremse einrastet, wenn die Stromversorgung unterbrochen wird (Power-Off-Bremse einrastet). Die Federkraftbremse kann als Haltebremse (Parkbremse) oder dynamisch, wenn eine Notstoppfunktion erforderlich ist (E-Stopp), konzipiert werden.
Unsere federbetätigten Power-Off-Bremsen sind robust und zuverlässig und verfügen im Allgemeinen über mehrere interne Druckfedern. Die mehreren Federn bieten eine zusätzliche Sicherheitsfunktion und stellen sicher, dass die Bremse auch dann noch funktioniert, wenn eine Feder vorzeitig ausfällt. Wenn die Stromversorgung unterbrochen wird, lässt das Magnetfeld der Spule nach, und die Federn drücken eine sich axial bewegende Ankerplatte nach vorne, um die rotierende Reibscheibe in Eingriff zu bringen und zu blockieren.
Die elektromagnetische Federkraftbremse ist ideal für die Integration in Servomotoren geeignet und kann extern montiert oder in das Motorgehäuse integriert werden.
Friction options
Die elektromagnetische Federkraftbremse ist eine unserer vielseitigsten Bremsen mit einem Drehmomentbereich von 0,05 Nm bis 300 Nm. Die asbestfreie Auskleidungskonstruktion des rotierenden Reibelements ist in drei verschiedenen Ausführungen erhältlich (abhängig von der Anwendung und dem erforderlichen Drehmoment):
1. Hauptsächlich statische Anwendungen – einteilige Reibscheibenbaugruppe mit direkter Antriebsschnittstelle in den Reibscheiben
2. Hauptsächlich semidynamische Anwendungen – Aluminiumträger mit doppelt geklebten Reibscheiben für erhöhte Scherfestigkeit und Stoßbelastung.
3. Anwendungen mit höherer Festigkeit – Stahlträger aus gehärtetem Stahl mit doppelt gebundenen Reibscheiben für anspruchsvollere und dynamischere Anwendungen. Abhängig vom akzeptablen Spielniveau können einige federbetätigte Power-Off-Bremsen wahlweise mit einem Keil- oder Sechskantantrieb ausgestattet werden, um ein minimales Spiel in Umfangsrichtung zu gewährleisten.
Luftspalt
Bei der Herstellung wird der Luftspalt an der Federkraftbremse voreingestellt, um die Montage zu erleichtern. Wenn über einen längeren Zeitraum eine Luftspaltrückstellung vor Ort erforderlich ist, kann dies mit einstellbaren Abstandshaltern erreicht werden, ohne dass die Bremse vollständig vom Motor entfernt werden muss.
Freigabe überschreiben
Die Federkraftbremse verfügt über eine Handlöseoption, um die Bremse manuell ohne Strom außer Kraft zu setzen. Dies eignet sich für Anwendungen wie Gabelstaplermaschinen, Rollstühle sowie Betätigungs- und Ventilsysteme.
Montagemöglichkeiten
Die federbetätigte Power-Off-Bremse kann in jeder Ausrichtung front- oder flanschmontiert werden und eignet sich aufgrund ihrer Zuverlässigkeit für sicherheitskritische Anwendungen im Materialtransport-, Militär- und Medizinbereich. Sie werden häufig in Automatisierungs- und Roboteranwendungen sowie in Verpackungsmaschinen, Lagersystemen und in erneuerbaren Energien eingesetzt.
Temperaturtoleranz
Da die Federkraftbremse kein permanentmagnetisches Material enthält, ist sie toleranter gegenüber hohen Temperaturen als die Permanentmagnetbremse. Sein Temperaturbereich liegt zwischen – 15°C und 120°C. Für die Installation in feuchten Umgebungen ist möglicherweise auch ein wasserbeständiges IP-Design (oder „Eindringschutz“) erhältlich.
Um das Eindringen von Fremdkörpern zu verhindern, können Gummi-Staubdichtringe eingebaut werden. Antriebsnaben können mit Bremsen geliefert werden, komplett mit Bohrung und Keilnuten entsprechend der jeweiligen Anwendung.
Hauptmerkmale
- Ausfallsicher ‚Fail-Safe‘
- Power off brake engagement/electrically released
- Hohe Bremsmomente
- Hohe Einsatzdrehzahlen (abhängig von der Baugrösse)
- Präzises Halten
- Geringes Trägheitsmoment
- Frei wählbare Einbaulage
- Verschiedene Mitnehmerausführungen
- Feuchtigkeitsresistente Ausführungen verfügbar
- Optionale Spannungsmöglichkeiten
Produktbeschreibung
Die elektromagnetische, federbetätigte Power-Off-Bremse (manchmal auch Sicherheitsbremse oder Fail-Safe-Bremse genannt) ist so konstruiert, dass die Bremse einrastet, wenn die Stromversorgung unterbrochen wird (Power-Off-Bremse einrastet). Die Federkraftbremse kann als Haltebremse (Parkbremse) oder dynamisch, wenn eine Notstoppfunktion erforderlich ist (E-Stopp), konzipiert werden.
Unsere federbetätigten Power-Off-Bremsen sind robust und zuverlässig und verfügen im Allgemeinen über mehrere interne Druckfedern. Die mehreren Federn bieten eine zusätzliche Sicherheitsfunktion und stellen sicher, dass die Bremse auch dann noch funktioniert, wenn eine Feder vorzeitig ausfällt. Wenn die Stromversorgung unterbrochen wird, lässt das Magnetfeld der Spule nach, und die Federn drücken eine sich axial bewegende Ankerplatte nach vorne, um die rotierende Reibscheibe in Eingriff zu bringen und zu blockieren.
Die elektromagnetische Federkraftbremse ist ideal für die Integration in Servomotoren geeignet und kann extern montiert oder in das Motorgehäuse integriert werden.
Friction options
Die elektromagnetische Federkraftbremse ist eine unserer vielseitigsten Bremsen mit einem Drehmomentbereich von 0,05 Nm bis 300 Nm. Die asbestfreie Auskleidungskonstruktion des rotierenden Reibelements ist in drei verschiedenen Ausführungen erhältlich (abhängig von der Anwendung und dem erforderlichen Drehmoment):
1. Hauptsächlich statische Anwendungen – einteilige Reibscheibenbaugruppe mit direkter Antriebsschnittstelle in den Reibscheiben
2. Hauptsächlich semidynamische Anwendungen – Aluminiumträger mit doppelt geklebten Reibscheiben für erhöhte Scherfestigkeit und Stoßbelastung.
3. Anwendungen mit höherer Festigkeit – Stahlträger aus gehärtetem Stahl mit doppelt gebundenen Reibscheiben für anspruchsvollere und dynamischere Anwendungen. Abhängig vom akzeptablen Spielniveau können einige federbetätigte Power-Off-Bremsen wahlweise mit einem Keil- oder Sechskantantrieb ausgestattet werden, um ein minimales Spiel in Umfangsrichtung zu gewährleisten.
Luftspalt
Bei der Herstellung wird der Luftspalt an der Federkraftbremse voreingestellt, um die Montage zu erleichtern. Wenn über einen längeren Zeitraum eine Luftspaltrückstellung vor Ort erforderlich ist, kann dies mit einstellbaren Abstandshaltern erreicht werden, ohne dass die Bremse vollständig vom Motor entfernt werden muss.
Freigabe überschreiben
Die Federkraftbremse verfügt über eine Handlöseoption, um die Bremse manuell ohne Strom außer Kraft zu setzen. Dies eignet sich für Anwendungen wie Gabelstaplermaschinen, Rollstühle sowie Betätigungs- und Ventilsysteme.
Montagemöglichkeiten
Die federbetätigte Power-Off-Bremse kann in jeder Ausrichtung front- oder flanschmontiert werden und eignet sich aufgrund ihrer Zuverlässigkeit für sicherheitskritische Anwendungen im Materialtransport-, Militär- und Medizinbereich. Sie werden häufig in Automatisierungs- und Roboteranwendungen sowie in Verpackungsmaschinen, Lagersystemen und in erneuerbaren Energien eingesetzt.
Temperaturtoleranz
Da die Federkraftbremse kein permanentmagnetisches Material enthält, ist sie toleranter gegenüber hohen Temperaturen als die Permanentmagnetbremse. Sein Temperaturbereich liegt zwischen – 15°C und 120°C. Für die Installation in feuchten Umgebungen ist möglicherweise auch ein wasserbeständiges IP-Design (oder „Eindringschutz“) erhältlich.
Um das Eindringen von Fremdkörpern zu verhindern, können Gummi-Staubdichtringe eingebaut werden. Antriebsnaben können mit Bremsen geliefert werden, komplett mit Bohrung und Keilnuten entsprechend der jeweiligen Anwendung.
Um die technischen Zeichnungen für dieses Produkt herunterzuladen, geben Sie unten Ihre Daten ein und wir senden Ihnen einen Link zu den Dateien ...
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Technische Zeichnung einer federbetätigten Power-Off-Bremse
Das vollständige Datenblatt finden Sie in den zugehörigen Downloads
Zeichnungen herunterladenDas vollständige Datenblatt finden Sie in den entsprechenden Downloads
| Unit ref | Static Torque (Nm) | A - Diameter (mm) | L - Length (mm) | Maximum Bore | Power (Watts) | Voltage (V) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SA-35 | 0.15 | 35 | 27.0 | 6.0 | 5.0 | 12 or 24 |
| SA-40 | 0.4 | 40 | 30.5 | 8.0 | 5.3 | 12 or 24 |
| SA-42 | 0.4 | 42 | 32.0 | 8.0 | 5.0 | 12 or 24 |
| SA-55 | 2.5 | 55 | 32.0 | 8.0 | 12.0 | 12 or 24 |
| SA-60 | 4.0 | 60 | 32.0 | 8.0 | 12.0 | 12 or 24 |
| SA-70 | 7.0 | 70 | 34.1 | 15.0 | 15.0 | 12 or 24 |
| SA70-1 | 10.0 | 70 | 46.5 | 15.0 | 17.3 | 12 or 24 |
| SA-77 | 6.0 | 77 | 39.9 | 20/25* | 16.0 | 12 or 24 |
| SA77-1 | 12.0 | 77 | 39.9 | 20/25* | 20.0 | 12 or 24 |
| SA-90 | 20.0 | 90 | 43.9 | 20/25* | 20.0 | 12 or 24 |
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